Le GIEC (Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat) nous dit que les émissions de gaz à effet de serre mndiales doivent être réduites de 45% d’ici 2030 afin de respecter les engagements de l’Accord de Paris. Pourtant les émissions liées aux déplacements en avion au sein de l’Union européenne et du Royaume Uni on doublé entre 1990 et 2016.
« Un équilibre nouveau » est donc nécessaire entre « l’importance d’un aéroport international de qualité, d’un bon climat d’affaires économiques, et l’importance d’un environnement de vie meilleur »,
Mark Harbers, ministre des Infrastructures des Pays-Bas.
