Angela Birchler, une biologiste du bâtiment, expérimente avec son amie la vie dans la « maison KREIS », une habitation presque autonome conçue pour une à deux personnes. La maison est censée être un laboratoire expérimental pour la construction et l’habitat écologiques. Parmi les choses que ses deux habitantes apprécient le plus, l’atmosphère intérieure due aux matériaux de construction naturels et l’autarcie.

Une importante étude montre que la crise climatique a conduit le monde au bord de plusieurs points de bascule: cinq de ces points ont peut-être déjà été franchis en raison du réchauffement planétaire de 1,1 °C. Il s’agit notamment de l’effondrement de la calotte glaciaire du Groenland, de l’effondrement d’un courant clé dans l’Atlantique Nord et de la fonte brutale du permafrost, riche en carbone.

Le rapport très attendu du Haut-Commissariat des Nations unies aux droits de l’homme qualifie de « crédibles » les allégations de torture, notamment de viols et de violences sexuelles, de discrimination, de détention massive, de travail forcé et de surveillance généralisée à l’encontre des Ouïghours et d’autres groupes majoritairement musulmans dans la province du Xinjiang.

A quelle vitesse le Groenland perd-il sa glace et quelles en sont les conséquences pour l’élévation future du niveau de la mer ? Au cours de la dernière décennie, la perte de glace du Groenland a contribué à l’élévation du niveau de la mer à l’échelle mondiale à raison d’environ 1 millimètre par an. Sa manifestation est complexe mais le concept est simple : les calottes glaciaires n’aiment ni le temps chaud ni les bains. Malheureusement la chaleur est au rendez-vous.

L’expérience allemande de trois mois a débuté le 1er juin et visait à réduire la consommation de carburant et soulager la crise du coût de la vie. Environ 52 millions de billets ont été vendus, dont un cinquième à des personnes qui n’utilisaient pas habituellement les transports publics. Ce sont les personnes qui ont abandonné leur voiture pour les transports publics qui ont contribué à cette réduction.

La Présidente de Radio France a annoncé en début de semaine un « tournant environnemental » du groupe, qui passe par un manifeste en 10 points, avec le traitement de la « crise climatique » comme « axe éditorial majeur », où le fait scientifique est « établi, pas une opinion parmi d’autres ». Plan de formation, publicité plus responsable, sobriété numérique et énergétique sont au programme de ce plan de transition.

Contrairement à l’argent traditionnel, la crypto-monnaie ne repose pas sur du papier, n’est pas évaluée en fonction d’un autre actif et n’est pas contrôlée par des institutions financières ou des gouvernements. Elle est basée sur un système décentralisé qui utilise la technologie blockchain pour suivre les transactions. Au fil des ans, l’attention s’est portée sur l’impact environnemental possible des crypto-monnaies.

Le détaillant de luxe a déclaré vendredi qu’il souhaitait que près de la moitié de ses ventes soient constituées de produits ayant une nouvelle vie dans le cadre de ses efforts pour améliorer sa durabilité. L’objectif de Selfridges est que d’ici à 2030 45 % des transactions portent sur des biens et services dits « circulaires », c’est-à-dire d’occasion, loués, réparés ou recyclés a-t-il indiqué dans un communiqué.

Le cinquième et dernier cycle de discussions qui avait débuté il y a deux semaines et qui visait à établir un nouveau traité des Nations unies sur les océans s’est terminé dans l’impasse sur un certain nombre de questions, et a échoué une fois encore à trouver un accord. L’objectif de ce traité est de protéger la biodiversité de 30 % des océans du monde en les plaçant dans des zones de conservation d’ici à la fin de la décennie.

La Californie, tête de proue de la transition durable aux Etats-Unis, avance à grands pas dans son projet d’interdire la vente de nouvelles voitures thermiques. Jeudi, le California Air Resources Board, principal organisme de réglementation de la pollution atmosphérique de l’État, a voté à une écrasante majorité en faveur de l’élimination progressive de toutes les ventes de nouvelles voitures à carburant fossile dans l’État d’ici 2035.